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“鸿达”领跑中国电机铁芯模具

中国宁波网讯(记者陆华桥)最近,市鸿达电机模具制造中心研制开发的硬质合金多工位级进模,在第十届中国国际模具技术和设备展览会上被中国模具工业协会评定为“具有国际水平的模具”,可替代进口模具。早在2003年,该中心因成功研制上海磁悬浮列车轨道———长定子铁芯冲片大型精密模具而蜚声国内模具业,引起国内有关专家的关注。今年9月,中国模具工业协会秘书长曹延安等专程来到该中心考察,建议中心做好企业标准,为行业制订标准提供样板。

  位于匡堰镇的市鸿达电机模具制造中心依靠科技创新,自主开发产品,不断提升产业层次,成为中国电机铁芯模具领跑者。目前,“鸿达”已累计开发生产国产优质模具产品26种,新产品商品化率达到90%以上,拥有国内外客户700多家,一直占据着中国电机铁芯模具市场的老大位置,使慈溪成为国内最大的电机冷冲模生产基地。“鸿达”创立于1988年,主要专业生产电机冷冲模。随着国内各类电机产品的升级换代,模具的精度要求也越来越高。2001年以来,“鸿达”投巨资引进美国穆尔、瑞士豪泽的精密数控连续轨迹坐标磨床4台,日本沙迪克走丝线切割机床63台,美国哈挺、台湾慧农精密加工中心3台,及大型精密磨床、高速冲床、高精度测量仪、影像仪等加工检测设备200多台(套),创建了国内最大的电机模具科技开发创新中心和宁波市级精密模具工程技术中心。同时,以中国模具工业协会专家为技术后盾,聘请享受国务院特殊津贴的专家为技术顾问,与中科院、浙江大学等开展技术合作,引进、吸收欧美、日本的先进技术。2003年3月,“鸿达”承接了上海浦东磁悬浮列车轨道———长定子铁芯冲片大型精密模具。该模具重近1.5吨,整体加工精度高,重要零部件精度均在微米级,相当于一根头发丝的十几分之一。中心专门成立了研制攻关小组,经过反复试验,解决了一个又一个技术难题,试模一次成功。经上海浦东磁悬浮列车工程国产化指挥部专家验收,各项指标全部达到国际标准,受到高度评价。

  中心领军人物、总经理宋红杰认为,创新是企业的生命,需要有海纳百川的胸怀、卧薪尝胆的精神,更需要有敢破敢立、龙腾世纪的豪气。2003年来,中心投资2000多万元,实施了电机铁芯多工位级进模技术改造项目,形成了年产200套的规模。多工位级进模属高精密模具,精度在0.002毫米之内,适用于冲制0.35-0.5毫米硅钢片和1毫米以下冷轧板零件。中心正在研制的广东美芝压缩机电机定、转子铁芯大型精密级进模工位已达12个,双排一出四个样,重达4吨,这些模具以往只有欧美、日本等发达国家才能够制造,产品填补国内空白。同时,多工位级进模又是高效模具,采用多排排样,一次冲压出多件产品,可实现自动化生产,使生产效率比单工序模提高40倍。目前,中心已形成电动工具、压缩机电机、风扇电机、汽车电机等电机铁芯精密级进模标准系列模具结构,产品进入海尔、美的、格兰士等著名家电企业,还远销东南亚等国家和地区。

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